时间线 一
昨天刚刚日落，在Necoclí的沙滩上蹭不知哪来的Wifi。有人在旁边修自行车我并没有在意，哥伦比亚骑自行车的人比较多，在路边修自行车很正常。小孩过来跟我说那个人是巴西人，也要骑车去Medellín。说话间、其中一个貌似见过的小伙朝我打招呼，过来说话。
原来我们一周前在巴拿马的最后一站 Puerto Obaldía 见过，当时他问我去巴拿马还是哥伦比亚，他是船长，但我去哥伦比亚，他的船要返回巴拿马。他名叫Joel，他这会儿带了一船人又过来了，他家在巴拿马的Puerto Lindo，每周接满一船人来哥伦比亚，中间停几个San Blas无人岛屿，最后把人送到Necoclí，然后再尝试接几个人返回巴拿马。回去就便宜了，不去San Blas的岛，十个小时就能到Lindo。这趟行程单程要耗油120加仑（464升，巴拿马现在油价约 0.77-0.80美元/升）
他说他在巴拿马城会住Casco Viejo旅舍，在那也贴有他的船的广告，我说我就住在那，但是没注意到他的广告。
不要急躁
这次船上有一个骑自行车的巴西哥，他的自行车在船上因为放的东西太多，船又颠簸得厉害，压坏了后拨弄丢了快拆杆要修理。我说这镇上有自行车店明天再修吧，于是他们准备住到旁边我住的旅舍。原来Joel常来这里，跟老板认识。Joel也要清理发动机要在这呆一天，还要付修理自行车的钱。我的自行车也碰坏了一点，我怎么就没找船长付钱呢？
早上，巴西哥买了几个配件但没弄好车，我本来想帮忙，可是感觉他做事特别急躁，不愿意听我多说，我就没有再操心。下午巴西哥和 Joel 说了好半天可能是怎么算维修费的事，然后就坐车去了 Medellín。
晚上和 Joel、助手Ivan，还有意大利姑娘 Erica 一起喝酒聊天。说起各种骑车的人，他们提起巴西哥昨天坏了配件发火的事，又说起他骑行十年网上有很多新闻，新闻里说要打破吉尼斯世界纪录什么的，还说他环游世界两次，问我是不是这是真的还是假的。我就谈了谈我的看法：
一，我相信他是真的，因为这不算太难，只是需要时间，我也认识一些这样的人；
二，骑行世界这事很难有世界纪录，是记录你多快还是记录你多远？我相信他骑了这么多地方，但是世界纪录是要有证明的，这么长的旅行谁来监督，如何证明？
三，什么叫环游世界两次，就像前段时间我们谈起一个人环游世界五次。那什么叫环游世界一次呢？我觉得这个称号很莫名。
四，如果新闻故事是别人写的，那很可能和真实情况有出入，放大了一些故事；五，感觉他搞自行车时很急躁，那种感觉不太好。我觉得，旅行时间长了，应该 Tranquilo、Jai Yin Yin。当然咯，他的自行车坏了，应该理解一下。
时间线 二
说起世界上骑车旅行环游世界的人很多，Joel就说起一周前他送来一对法国夫妻。咦？我立刻问到，他们的名字是 Pauline 和 Francios 吗？并在 Whatsapp 里找到他们的名字。
嗯，那是在二十多天前，离巴拿马城还有120公里的那天，因为轮胎问题而又没有好用的补胎片在路边苦苦挣扎修理的我遇到了这对法国夫妻 Pauline 和 Francios，他们给了我他们最后的一片补胎片，下雨了他们先走一步，我修好了车就没再见到他们。
到了巴拿马城，在Casco Viejo旅舍，又遇到了他们，他们说他们两天后将出发去什么海滩，然后去码头找船。几天后当我去往另外一个码头的路上，收到他们的消息，他们说在 Puerto Lindo 找到了一个便宜的船 350$ 包括两晚在San Blas岛停留。原来，他们乘的就是 Joel 的船。Joel 把他们送到了Necoclí以后回程的那天中午在 Puerto Obaldía 见到了我，问我去巴拿马还是哥伦比亚。时间线交织在一起了。
跨越达连的小广告
穿越达连快艇，
从巴拿马的Lindo到哥伦比亚的Necoclí。
Facebook：Adventure Portobello
船长: Joel
助手: Ivan
350$ de Lindo a Necoclí,
三天，包路途中停留的San Blas无人小岛的食宿，注意保护好自己的自行车。
150$ de Necoclí a Lindo, 10小时直达。
2018.12.09 01:55 （UTC-5）
翟二喜 en Necoclí Colombia
（穿越达连的文章一直没写完，以写三千多字，一天多一百字的增加中，快了快了）