美国骑行故事 | d3, 运河、Route5 和沃尔玛

昨晚在Lockport的餐馆蹭完网，就继续骑车。是的，晚上八点以后开始，打算再骑20公里。Google地图上给自行车指了一条贴近河边的自行车专用道。
在城镇小绕一下，跨过一个小的铁桥，就顺着河边走就行了。到了才发现，是一条未铺设道路，窄窄的一小道，河边连个挡头都没有。好在比较直，而且没有汽车打扰。把灯开开就走吧。

在地图上看看，原来这是Erie运河，貌似可以一直通到纽约城，感觉这河不一般。骑车在这运河边，一会穿过城镇、一会进入乡村，时而穿过树林、时而又路过开放的公园，经过了一个又一个可以打开过船的金属桥。看里程差不多了，正好有块合适的草坪隐与树林间，便立即停下来在这扎营。营还没扎好呢，就下起雨来，迅速搞好进帐。

雨不大，但一下就是一整夜。早上醒来还在下，只好来在帐篷里等着，过一中午雨停了这才拔营出发。
要说这运河边的路有点单调，而且是为铺设道路比较费力。早上在帐篷里看地图，见OpenCycleMap地图上不远的那条自行车线路上面写了个5，突然想起进入美国后骑经几次有自行车道的路牌边上都有个数字，昨天看到的没有别的数字了，就是5。原来这个数字是美国对自行车线路的统一编号啊，看来顺着这有数字标示的路走就是对自行车友好的路了。

果然，在路口很容易看到自行车线路的指示。这自行车5号线，与运河相距不远平行走向，只是它与汽车共享道路而已，路况好。

今天一天仍阴雨，白天最高气温四度，傍晚又降到一度，不知半夜会不会又零下。Lockport、Orangeport、Middleport、Brockport，运河边的这些城镇的名字也都和码头有关。

在一个郊外骑着突然看到一个沃尔玛，好像在美国这几天地图上看到的沃尔玛都是二十四小时的，但是都在城镇外面好远而且不在我的路上，以至于我懒得绕路过去，今天撞上了正好。

在美国三天去了两次超市都是7-11那种小超市，东西买的都比较贵，这会在沃尔玛才便宜了点。

2L百事可乐1$是目前到了北美以后见到最便宜的一次了，买个最便宜的菜籽油475ml 95¢，玉米油还有什么油都在1.2$~3$左右，再贵的就没看。找了半天没找到意面，最后买了小袋米。牛肉貌似也比加拿大便宜了点，虽然算一下还是南非两倍多的价格。购物税8%，当然我买的东西里貌似只有可乐需要交税，别的东西都是生活必需品，不需要交。

沃尔玛有无线网，在门口上网看看。嗯，前方两个镇约的Warmshower房主都不在家；给我的模拟城市货物卖了点；星球大战买个西斯老头的人物卡快积满了… 正经事是看了看运河的介绍：今天在，伊利运河最初是在1699年被提出兴建的提案，但是一直到1798年才由尼亚加拉运河公司开始准备兴建。运河的第一段在1819年完工，整段运河则在1825年10月26日开放通行。

冷啊，继续骑，下一个城镇又来Subway，快吃顶了。每次麦当劳，Burgerking什么的出现的都不是时机。明天老实做饭，不高消费了。

以上，扯淡完毕，出门找地方扎帐篷去。